985学长UCL/宾大/康奈尔/新国立+港大双专业录取...全球混申选手揽下offer10连！

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本科 ：华南某985 城乡规划

托福 ：106

GRE ：328

GPA ：3.65

OFFER（截至发稿前）：

宾夕法尼亚大学 城市空间分析 / UPenn Master of Urban Spatial Analytics

康奈尔大学 区域规划 / Cornell Master of Regional Planning

纽约大学 城市规划 / NYU Master of Urban Planning

密歇根大学 城市与区域规划 / UMich Master of Urban and Regional Planning

伦敦大学学院 交通与城市规划理学 / UCL Transport and City Planning MSc

新加坡国立大学 城市设计 / NUS Master of Arts in Urban Design

新加坡国立大学 城市规划 / NUS Master of Urban Planning (MUP)

香港大学 城市规划 / HKU Master of Science in Urban Planning

香港大学 城市设计与交通 / HKU Master of Science in Urban Design and Transport

香港理工大学 城市信息学和智慧城市 / PolyU Master of Science in Urban Informatics and Smart Cities

Q：是从哪了解到RAC的呢？为什么会选择了我们？

Ａ：最早了解到RAC也是通过同学的介绍推荐，当时其实只是确定了要选择出国， 对于出国要做哪些准备并不了解，也是通过RAC的老师介绍才逐渐了解了整个申请流程，选择RAC的主要原因是其规模较大，给人比较靠谱的感觉，另外也从往届的经验谈中找了一些与自己院校背景相似的案例，最终都取得了不错的录取结果。因此其实没花多久时间就敲定报名了。

Ｑ：在RAC的学习的这段时间，对你的主管，技术、项目申请教务老师等有什么想说的话？

Ａ：其实对RAC比较感慨的一点就是老师分工明确，各司其职，最终有条不紊地带我完成了申请。主管老师的大局把控，项目指导老师一针见血的提点和悉心指导，申请老师的细致入微以及文书老师的妙笔生花缺一不可。

Q：申请阶段想要感谢谁呢~

Ａ：首先还是要感谢一直能够让我自己做选择且无条件支持自己的父母，他们是我最坚实的后盾。其次是学校和RAC的各位老师，他们为我指明了方向。同学们之间的相互鼓励与帮助亦是前进的动力，最后顺便感谢一下稳住心态度过难关的自己。

Q：申请季即将结束，经历了申请这段时间后有什么小建议可以给学弟学妹分享一下吗？

Ａ：申请季虽然工作量大，但其实这时候学校基本没有安排，大多数时间还是可以自己安排支配的，因此我认为找到自己适合的工作方式很重要。以我为例，我可能比较倾向于独立且安静地完成我的工作，加上自己也比较社恐，因此申请期间全程是线上与老师沟通交流的，并没有去到RAC的线下基地。此外可能还有工作与生活的平衡，适当放松，培养爱好，也有助于改善心态，提高效率。

Q：留学的核心动力有哪些呢，为什么是这个program呢？

Ａ：留学的主要动力在于保研卷不动考研考不动，现在大环境下没个研究生学历就业也比较困难，就选择了出国留学这条赛道。个人认为这条路还是比较适合自己的，从小到大升学方面的选择其实都是比较保守的留在舒适圈内，包括本科也是留在省内，出国去开拓视野、积累经验对自己的成长和后续的发展也会是比较有帮助的。

Q：有任何交换，实习，展览，搭建等活动参与对你的申请是有帮助的？

Ａ：2023年9月参加了RAC组织的共享交通论文营，最终完成了一篇以共享单车为主题的论文并成功投递了国际会议，这丰富了自己简历中研究经历的同时也帮助我更深入了的了解交通分析的方法与相关研究的过程。最终我也将论文进行了一定的修改，增加了图表和数据可视化的部分，将其改为作品集的一个项目，一举两得。

国际会议学术论文营 | 2024暑期论文营五大课题预告发布

论文课程中的主管老师把控

▎申请项目简介

项目1名称：知识共享社区

设计者：个人项目

项目解读：

项目设计出发点在于对场地周边条件的分析，场地东侧是建设中的广州国际创新城，南侧是华工国际校区，北侧江对面是大学城，具有丰厚的科研创新资源，因此决定将场地作为衔接科研与场地西侧居住片区的纽带，形成与周边具有紧密联系的知识共享社区。

项目首先对科研创新的系统进行了解析，而后梳理了知识共享所需的流程，将知识共享拆解为几个步骤，再将不同步骤的空间需求与节点、枢纽和街区三个尺度进行交叉组织，形成项目的整体空间组合说明，再根据限定的知识共享步骤和尺度进行各类空间的细部设计。

这个项目的特别之处在于对生活中我们常听到的科研创新系统进行了深入的解析，包括科研创新与其他社会系统的联系，流程以及空间形式及演变，通过这个项目也让我对一个熟悉却又陌生的名词有了更加具象化、可以通过空间呈现的认识。

十分感谢指导老师S老师在项目进行过程中给我提供的帮助，S老师提供了很多背景资料和参考书，也帮助我完善了项目的内涵，更加系统地梳理了项目中的逻辑关系，参考书籍等也为后续的图纸绘制提供了思路。

项目2名称：Regeneration of Chun Yeung Street Market

设计者：个人项目

指导老师：Ray

项目解读：

项目是香港春秧街街市的更新，春秧街街市以其中间被电车轨道一分为二而得名，每到节假日便会出现拥挤混乱的局面，平日里游客、居民、货运人员与商贩的流线相互纠缠，相互干扰。

基于这样的背景，该项目从对现状问题的剖析入手，提取出场地中不同类型人群的流线，分析与其相互产生干扰的主体，再通过对道路和人行道的调整以及城市家具的布置达到整理各类人群流线的目的，与此同时，可折叠的城市家具不仅为街市增添了香港少有的绿色，也为摊贩提供了灵活的售卖点位，还为前来拍照打卡的游客提供了小憩的场所。

1. 作品集时间轴：

Project1 2022.10-2023.5

Project2 2023.5-2023.8

Project3 2023.8-2023.10

Project4 2023.9-2023.11

2. 文书材料申请时间：

文书课/选校课等等 2023.5

了解各学校项目 2023.8

初步选校 2023.10 

开始写文书 2023.12 终选

PS/推荐信等材料准备 2023.6

联系老师 2023.9 写推荐信

确定选校/网申/作品集提交 2023.12 确认选校，完成作品集，开始网申

收到第一个offer 2024.1.25

我的文书主要是围绕交通主题来写的，主要有几方面原因：

首先是个人兴趣，经过本科阶段的学习，对城市规划这门学科也算有了说深不深说浅不浅的了解与认知，个人比较感兴趣的还是城市交通这方面的内容，因此将来也想向这方面发展。

其次就是交通问题也算是城市问题中较为核心且难以避开的话题，近年来其也与其他领域有了更多的交织，例如TOD开发，交通经济学，交通与基础设施，交通与智慧城市等等。

最后其实也是因为申请最开始头号目标项目就是港大的城市设计与交通，因此文书就先以这个项目作为模板而后在其基础上进行修改，但基本都沿用了交通的主题。

3. 语言时间轴：

2021.2 报班托福 

2021.3 出分113（不在有效期内）

2021.8 报班GRE 

2022.5 GR出分328 

2022.9 托福出分106

我所参加的托福和GRE考试是都报了班进行学习的，我认为这样的主要作用是能弥补一些信息差，然后更加集中的准备考试，可能会比自己准备高效一些。上完课到考试前的时间基本就是自己做题练习，托福的话没有刻意背单词，以做题为主。但GRE背的很痛苦，后面还基本都忘了。

难点的话我认为主要在于口语和写作，口语是大多数非英语母语学生都会面临的问题，平时没什么机会用英文对话，很难流利且准确的表达自己的想法。写作的问题则是在于平时所接受的英语内容主要是较为口语化的电影和电视剧，缺少一些学术性、文学性的材料，因此在写作时容易出现较为口语化的用词和句子，对写作打分有所不利。

个人经验还是要创造英语环境，可以从日常生活中看电影、听歌等入手，减少对中文字幕、中文翻译的依赖。听力部分贯穿于托福考试除了阅读的三个部分（我考的时候，现在改革后不了解了），因此良好的听力是高分的基础，个人在听力上取得进展主要也是通过看剧实现的，在一次机缘巧合下发现自己看美剧基本都能听懂了，而后听力也就相对来说没那么困难了。

Q：有想要感谢的小伙伴和指导老师/主管老师/技术老师等等任何人嘛？

Ａ：感谢申请老师和文书老师在我对选校和申请文书都并不了解的情况下耐心的带我一步一步的完成申请所需要的材料准备和文书的写作。不少时候都是处于甩手掌柜的状态，将这些工作内容交给两位老师也都十分放心，弥补了信息差的同时也节省了自己很多精力，最终也取得了满意的成果。