对话青年设计师 | 乔紫旭：50%景观+50%工程结合出的最佳状态
从热能与动力工程到景观设计，这位青年设计师找到了一条自己的设计之路。
对话青年设计师，碰撞更多元的设计思维。本期专访邀请到的是优秀青年设计师 乔紫旭Texas A&M University 景观硕士曾在JRA Austin Office实习 Jacobs达拉斯总部景观设计师毕业作品获得2017 ASLA Honor Award 2018 CELA Award for Creative Scholarship擅长大尺度景观设计与城市设计01 工程与景观在北京建筑大学的工程学完成了本科学业，乔紫旭发现自己对于工程的职业人生并不热爱。机缘巧合下接触了景观专业并选择留学TAMU深造。跨专业学习带来繁重的课业压力，但更多的是给她带来了全新的设计视角，两种专业的融合也创造了更多的可能性。平时喜欢画画和旅行，有时边走边记录旅途的风景。经常会被旅行时看到的项目启发，特别是身处一个场景中和在屏幕前看一个设计场地的感受是很不一样的。工程比较无聊也比较单一，想象了一下自己未来的工作可能就是在设计院里画管道。大学整体偏向建筑大类方向，所以也是学校的原因加上机缘巧合了解到景观这个专业，可以自己画一些东西。大学本科期间也在景观设计院实习过，工作一年之后发现自己确实比较适合从事这方面的工作。后来就决定留学申请到了TAMU（德州农工大学），能够继续深造景观。我觉得工程和景观还是有很多共通的地方的。在学习工程的时候会注重节能环保，气候变暖这些基础的常识在景观中也会运用。后来到了TAMU学习景观，接触到雨水花园、生态等思想和具体实施的手法，也可以在过去工程的学习中找到结合的点。到后来毕设选择海平面上升这个专题，工程和景观的结合也给了我启发和思路。
工程会更实际，更注重项目能不能实现自己的设计目的，能不能控制在预定的设计成本。所以潜移默化的，我在做景观设计的时候也会考虑最终落地的可行性。特别是在画施工图的时候，我就会着重考虑这些。另一方面是工程更重视逻辑，我在自己做项目以及在RAC的studio中都会特别强调逻辑，会给同学们列一个大纲，清晰的梳理出整个项目方案的时间节点和规划。我也希望同学们能按照这样的一个逻辑思路，循序渐进富有条理的完成。比较有代表性的是我获得ASLA奖项的那个项目，这个项目也是将工程和景观结合的典型，而且两者结合的程度或者方式也是根据地区受洪涝灾害的程度而有所调节的。包括后来我在整理编辑论文的时候，我给每个设计方法设置了不同的权重，经过测算放在等高线上进行对比，看工程的手段和景观的手段分别对场地有什么程度的影响。最后的结果显示，在我们的场地上50%工程加上50%景观的手段能达到最理想的状况。我们将方案与其它纯景观的竞赛方案进行对比，发现他们的方案(纯景观)是很难实现经济效益的，解决这种大范围的洪涝灾害肯定需要大体量的雨水花园，而在我们的设计场地是不具备这样的条件的，所以是不合理的。这也体现了单一学科会有更多的局限性。之后我们也通过GIS计算加以验证，并在核心期刊《Landscape Research》发表了论文《Integrating a Resilience Scorecard and Landscape Performance Tools into a Geodesign Process》.在工作过程中，实际的项目里可能没有大的话语权。但是接触的许多甲方，尤其是与城市规划设计相关的项目时，他们会非常容易接受，或者有意识的营造环保、气候变化这样的议题。在汇报时会很侧重于Eco Transportation（绿色交通）、绿色城市或者节能建筑这些概念的传达以及在我们方案的应用。采访中了解到，乔紫旭老师的毕设作品、ASLA竞赛获奖作品以及在RAC中的studio等多个项目都涉及到了海平面、滨海、洪涝灾害等主题。Dr.Galen Newman是我的毕设导师，本身在气候变化、海平面就是深有造诣的学者，今年也是ASLA专业奖项的评审之一。虽然导师的背景是纯景观设计、城市设计，但是在我准备毕设期间，导师给我的提议是方案里不要只有Green Method，或者全是软质的比如Rain Garden这些，一定要增加一些工程的算法或者元素，这种景观和工程融合的思路给了我很大的启发。包括在后面论文的写作过程中，我们通过设计和一些GIS数据的对比，发现如果单纯的运用Green Method其实很难决绝大体量的洪涝灾害和海平面上升的问题。真正要解决这些东西，肯定要结合一些工程的手段，工程手段不一定是常规理解的不好的灰色的手段。根据场地现状，合理的进行融合匹配，才是比较理想的状态。▎《Design Manual for Mitigating Sea Level Rise》这本书是我针对海平面上升的沿海城市整理出的design guide（设计手册），前几个章节大概介绍了全球变暖的大背景，以及城市受到的影响。后面的章节则是提出的策略，不同的章节根据不同的背景有具体的实施办法和介绍，包括体量的大小、成本的范围都有详细的描述。像是有的策略可能是十几平的Rain Garden，也有巨型体量的大坝，在书中会根据具体的策略进行逻辑化的梳理。因为在写书之前对于沿海城市并没有很深刻的理解，所以写书或者整理自己理念的过程也是学习的过程。设计场地在休斯敦附近，因为这本书是一个比较常规的design guide，所以针对不同情况和不同的地理位置的设计都需要更深入的挖掘。在写书的时候梳理大纲和设计节点的过程，对我来说也是一个重新学习的过程。studio中选择"应对海平面上升和气候变化的沿海城市设计"这个课题，是因为气候变暖和海平面上升一直是全球范内各行业的关注点，特别是景观和城市规划领域。以位于美国德克萨斯州沿海的Galveston城为例，学习和研究如何通过设计缓解洪灾对沿海城市带来的灾害。学生可通过mapping和分析sea level rise对场地的影响到提出设计方法和策略，系统的学习沿海城市和景观设计方法。在完成studio的过程中，其实很受同学们对设计的热情和创造力的感染。和同学们讨论设计的过程对我也是很好的学习过程。希望大家一直保持着对设计的热忱，顺利拿到心仪的offer。
Q: 工程与景观结合的设计方式是自己工作的核心理念么？A：与其说设计理念，更是一种潜移默化的工作状态。关于工程和景观的结合，在Jacobs工作时深有体会。Jacobs是一个Multidisciplinary Company，平时跟建筑师、桥梁工程师、道路工程师、电气工程师会一起合作，加上自己本身有工程的基础，所以沟通起来会比较流畅，也会比较能理解他们一些”简单粗暴”的做法。那我作为景观设计师就可以提供一些美化优化的概念，两边相互结合出一个比较合理的方案。Q: 从工程跨向景观的过程中，对于专业的壁垒是怎么打破的？A: 跨专业的同学在一开始肯定是很难的，因为毕竟不在同一个起跑线上，别的同学已经有了一定的专业知识储备。一定要坚持，额外花费功夫是肯定的，同时也要对自己有信心。多积攒案例，像是在pinterest、archdaily和谷德等网站上多学习。还有一个就是多去现场感受和参与到实地项目里。我比较推荐 《design with nature》这本书，这也是一本比较经典的书籍吧。不管是景观，还是建筑和城市设计都能在这本书籍中得到启发。这本书也一直在强调叠加的思维，利用GIS的思维去做设计。又因为它是一本比较通用的书籍，对于跨专业以及多专业的的设计专业学生是非常实用的。Q: 关于设计的逻辑和文书的编辑方面，自己的心得是？A: 要把内向语言转化为外向语言，把内心的想法和思路条列出来。把这些写出来再去归纳整理，会有新的发现。有时候你写出来1-5的顺序，在逻辑上可能并不是这个顺序，但是如果只是在心里空想而不写出来的话，很难意识到自己逻辑的漏洞，也很难把这个逻辑整理清楚。从“想”到“写”再到“整理”，本身就是一个不断梳理凝练自己的设计思维和方案逻辑的过程。而且这不仅仅针对自己的逻辑，对自己的语言表达能力也是很大的提高，毕竟文字这方面对于我们理科同学是很头大的事情。A: 从留学申请的角度，好的方案图纸表达是有必要的。一个作品集，在符合逻辑的基础上，需要图纸的来表达你的逻辑以及设计思维。与实地项目不同，作品集是短时间内由评审老师筛选，图纸是首先被老师考核的，当然图纸表达必须要流畅的逻辑做支撑。像是在我的studio中，会非常注重mapping，也在这上面注入了大比重的精力，会有针对性的进行解决。这些就是我跟同学们分享的留学申请经验吧。
